Расследование авиакатастрофы Ан-26 показало наличие грубых нарушений

В процессе расследования авиакатастрофы самолета Ан-26, разбившегося 25 сентября под Чугуевом в Харьковской области, были выявлены грубые нарушения, как в исполнении полетных заданий, так и в организации полетов в целом.

Об этом заявил вицепремьер-министр и глава правительственной комиссии по вопросам расследования авиакатастрофы Олег Уруский в Facebook.

"На сегодня можно констатировать, что по результатам дешифровки бортовых самописцев полностью восстановлен трагический шестой полет самолета Ан-26Ш, а также установлено содержание переговоров, как между членами экипажа, так и с руководством полетов", - отметил Уруский.

Также он уточнил, что в ходе расследования была установлена техническая причина нештатной работы левого двигателя и срабатывания датчика падения давления по «ИКМ» (измеритель крутящего момента).

"Это произошло в результате отказа в работе одного из блоков системы управления двигателя", - подчеркнул вице-премьер.

Кроме того, расследование показало наличие грубых нарушений, как в исполнении полетных заданий, так и в организации полетов в целом.

Уруский добавил, что на данный момент правительственная комиссия продолжает свою работу, а Министерство обороны Украины должно завершить собственное служебное расследование 12 октября 2020 года.

Что касается выплат компенсаций семьям погибших, то этот процесс ожидается начать после 15 октября 2020 года.

Напомним, вечером 25 сентября недалеко от города Чугуев Харьковской области разбился военный самолет Ан-26, на борту которого находились 20 курсантов Харьковского национального университета Воздушных сил имени Ивана Кожедуба и семь офицеров. Погибли 26 человек. Один выживший курсант находится в военном госпитале, состояние его средней тяжести.